FUTURE MOVES #55 – Warum Whoopi Goldberg den Sion von Sono Motors Probe fuhr
Shownotes
Gerade fehlt mal wieder Geld, aber die Vision lebt! Solarzellen als Range Extender – mit dieser Idee will Sono-Motors-Gründer Laurin Hahn das emissionsfreie Auto der Zukunft bauen. Trotz vieler Rückschläge und permanenter Geldsorgen könnte das Ganze dank anlaufendem B2B-Business und großer Fanbase am Ende tatsächlich funktionieren.
Über diese Themen spricht Laurin Hahn im FUTURE MOVES-Podcast:
… die Anfänge als Hobby-Projekt in der Garage (2:49)
… Finanzierung per Crowdfunding und ersten Vorbestellungen (7:53)
… Prototypen, Probefahrten und die Bedeutung der Community (11:45)
… Finanznöte und die Rettung durch die Community (15:13)
… der Weg zum Serienfahrzeug und der Börsengang (24:37)
… erste Umsätze über das B2B-Business (28:43)
… den Einbruch der Aktie und weiteren Finanzbedarf (32:48)
… Start der Produktion Ende 2023 und Einnahmequelle CO2-Credits (34:44)
… warum es nur eine einzige Modellvariante des Sion gibt (37:26)
… Bedingungen, unter denen man das Auto nie laden muss (39:37)
… Zielgruppe und Vertriebsmodell von Sono Motors (40:28)
… OEMs, Lizenzierung der Technologie und Exit-Potenzial (42:13)
… die US-Tour, Expansionspläne und Umsatzprognosen (45:48)
… Community-Management und Inszenierung der Marke (51:09)
… die Sion-App, P2P-Carsharing und die Vertriebsstrategie (55:34)
… das Potenzial der Vehicle-to-Grid-Fähigkeit des Sion (1:00:51)
… die Besonderheiten der Firmenkultur des Startups (1:03:21)
… seinen "Mix der Woche" (1:07:50)
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